11/01/2010
慶鈴力追合理估值
汽 車股熱炒,但慶鈴汽車(1122)股價至今竟然仍較每股資產淨值折讓達33%,好彩近幾個月走勢已開始慢慢校正,技術形態漸漸變好,表現同另一隻爆升股第 一拖拉(0038)在大升前好相似,所以應該跟得過,就以3.16元作第一個目標,已有逾50%上望空間,何況慶鈴手上持有達58億元淨現金,單係呢舊大 茄殊,已相當於每股2.34元,即係餘下業務一文不值,邊有呢個道理也?慶鈴力追合理估值
舊年中期,慶鈴營業額19億元人仔,略增5.5%,純利增長11.5%至1.03億人仔,其中銷售成本降24.8%或5,281萬人仔,來自輕型商用車溢利,雖倒退31%至5,139萬人仔,但「多功能汽車」、「皮卡車」及「中型與重型車」數個核心業務部份溢利則見增長。
自從UBS於舊年5月刻意將持股量降至4.99%水平開始,慶鈴升浪就正式展開,其後進入長期調整,近期再展新升浪,睇勢再闖新高可期,逐步向住2.51元前高位推進。
慶 鈴於1994年中以每股2.07元招股上市,於2002年初,由於一批包括日本五十鈴在內嘅外資財團將換股債券兌為新H股,令母公司慶鈴集團持股量跌至低 於50%水平,所以後者就毅然運用附帶權利,以每股3.17元將債券兌為內資新股,令其所持內資股數增至12.44億股,控股權剛提高到50.1%絕對控 制水平。其後,策略股東日本五十鈴則在2005年中向H股股東提出部份收購建議,以每股1.92元增持3.25億H股,令所持H股數增至4.96億股,佔 總股本兩成,亦係外資可持極限水平,換言之,大股東嘅每股成本高達3.17元、而現價亦只較五十鈴增持價高出少許,無論邊個角度都係正斗也。多喜析骰
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