珠船料重返九七高位 23/01/2010
絕 大多數投資者、甚至乎係基金經理都以為珠江船務(0560,簡稱:珠船)嘅業務係好地區性,而且母公司係珠海市政府,背景同埋實力唔夠其他省級窗口公司咁 勁抽,所以對珠船嘅股份缺乏興趣。無可否認,呢個想法係天大嘅誤會。珠船嘅真正母公司係珠海船務分業集團,而佢嘅直屬母公司係廣東省航運集團,即係話珠船 嘅最終母公司係廣東省航運集團先至係㗎。後台為粵省航運集團
根 據資料顯示,廣東省航運集團係廣東省內最大嘅航運龍頭企業和全省7家物流龍頭企業之一,依家隸屬於廣東省國資委旗下嘅省屬大型企業之一,佢經營航運業務已 有四十多年嘅歷史,GNG同埋CKS品牌係粵港澳航運界享有好高知名度,依家集團旗下嘅子公司有102家,擁有船舶總運力123艘,集裝箱拖車共250 部,喺珠江三角洲經營24個港口,喺香港亦有一個可停泊兩艘2,000噸級船舶嘅專用貨運碼頭,中標經營香港機場客、貨運碼頭公司裝卸區18個泊位,業務 規模非常龐大,而珠船作為廣東省航運集團嘅海外上市旗艦,估計母公司會因應國家政策,喺2010年度進行大型重組,而珠船應可承接母公司嘅龐大注資,對股 價構成嘅刺激程度真係唔可以睇小㗎。
目前,珠船擁有珠江三角洲地區超過10個內河碼頭25%至99%不等嘅權益,分布珠江三角洲重要城市,公司屬 於珠江三角洲地區最具實力嘅運營者,業務質素好好。截至2009年6月底止,珠船嘅每股資產淨值為2.05元,擁有現金及銀行結餘為5.76億元,相當於 每股64仙。按尋日收市價計,珠船整間公司總市值僅12.5億元,與公司嘅18.45億元帳面資產淨值低好多,所以股價係極之抵買。
下一步料注4碼頭
喺 今年7月,珠船主席表示,公司爭取獲得南沙港,並希望取得母公司持有嘅蓮花、珠江斗門、中山貨運及順德呢4個碼頭。喺2009年12月,珠船已率先取得南 沙港碼頭權益,相信下一步就係獲母公司注入上述提及嘅4個碼頭項目。更重要嘅係,母公司之廣東省航運集團會因應國策於2010年底前進行重組,並落實將資 產上市,所以珠船作為母公司上市旗艦,估計會獲注規模龐大嘅資產,參考其他注資,母公司都係換取股票計算,相信廣東省航運集團向珠船注資一樣係收取新股, 而每股作價亦唔會低於2.05元嘅每股資產帳面淨值,所以珠船未來股價藉着注資憧憬,股價重返1997年5月嘅5.34元,一啲都唔出奇。 信曉飛
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